PASE Tag, el dispositivo de telepeaje con más quejas de los usuarios

23 de mayo de 2024

Al final, son más las desventajas que las ventajas que ofrece, incluidos algunos abusos, por lo cual resulta poco o nada recomendable

Morelia, Mich., 23 de mayo 2024.- Hace unos meses, la Revista del Consumidor de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) -en su número 562- publicó un estudio sobre los dispositivos de telepeaje, que son esos medios electrónicos utilizados para el pago de casetas en autopistas y carreteras de cuota en el país, de manera automática y sin el uso de efectivo. 

Pueden utilizarse como de prepago, abonando dinero al dispositivo; prepago domiciliado, y pospago, con cargo a una tarjeta de crédito y un cargo inicial como fondo de garantía. 

El estudio da cuenta de los siguientes sistemas de telepeaje: IAVE, Tag Televía, Viapass y PASE (Tag) y señala los beneficios de usar alguno de ellos: 

  • Seguridad para poder hacer pagos sin efectivo
  • Practicidad y comodidad 
  • Disminución de tiempos de recorrido con carriles exclusivos 
  • Facturación electrónica
  • Consulta de cruces (casetas, carriles, fechas, horarios y tarifas) a través del portal o la aplicación respectivos. 

En el caso de un servidor usé mucho tiempo el PASE (Tag), sin embargo, me topé con varios inconvenientes y nula respuesta por parte de la empresa correspondiente. 

Como es bien sabido, en las salidas de las autopistas el cobro de la caseta disminuye, pero muchas veces te aplican el mismo cobro como si siguieras por la vía carretera y no te enteras hasta un tiempo después que te llega la notificación a la app del dispositivo móvil. Luego reclamas y nada, nadie te lo soluciona. Y, para colmo, dicha empresa comenzó a aplicar una política en la que prácticamente debías tener un fondo exagerado, al triple o cuádruple, para el pago de casetas. 

En mi caso, utilizaba el dispositivo en la modalidad de Prepago, es decir, cargaba saldo suficiente para lo que iba a requerir, sin embargo, al final PASE Tag empezó a requerir prácticamente el cuádruple del monto que se iba a utilizar para poder hacer válido el pago en las casetas, así que hasta en dos ocasiones me tocó quedar varado entre la caseta y el tráfico pesado que me seguía, porque -aunque traía lo necesario para cubrir la cuota correspondiente- la empresa o el sistema de las casetas de cobro te exigía mucho más de lo razonable. 

Así que adiós al Pase Tag. No sé si las otras marcas tengan el mismo problema o requieran un monto más sensato. 

Asimismo, otro inconveniente que presentan de manera recurrente estos dispositivos es el que sufren principalmente los bikers, quienes en distintos foros se quejan porque en vez de cobrarles la mitad que a un vehículo de 2 ejes, les aplican el mismo cargo que a estos y los motociclistas se percatan hasta que posteriormente les llega la notificación del cargo. 

Así que por lo menos el PASE Tag queda reprobado. 

Quejas a empresas de Telepeaje 

De hecho, en el mismo estudio de Profeco, la empresa que más quejas tiene en un lapso de 5 años es PASE Tag con 63, luego Tag Televía con 23, Viapass con 5, y CAPUFE-IAVE con 3. 

Es decir, PASE Tag está reprobada en general por los usuarios, debido a que realiza cobros que el consumidor desconoce, no reembolsa los montos por abonos y porque, al querer cruzar las casetas, el dispositivo aparece como inválido o sin saldo, lo que ocasiona inconvenientes para el consumidor.